xxx，男，现年32岁，中共党员，1997年参加工作，历任品车间班长，工段长。十几年来，工作中，他严以律己，兢兢业业，任劳任怨，以高度的工作责任心积极完成各项生产任务，在平凡的岗位上无私奉献着自己的青春。由于成绩突出，他多次被单位评为“十大青年岗位能手”、“优秀共产党员”、“优秀生产技术能手”、“优秀职工”。其主要工作事迹如下：

勇挑重担立潮头

今年以来，xx党委严格贯彻落实省厅、局工作部署，在xxx率先加快推进xxx工作步伐，但由于部分职工思想观念转变慢，心理上不平衡，认为丢面子，拉不下脸，产生消极怠工情绪，工作责任心不强，不认真学习岗位技能，造成xxxx后果，给我单位带来较大的经济损失。艰难时期，该同志凭着一贯扎实的工作作风和过硬的自身素质，被上级领导任命为车间工段长。面对新的岗位、面对重重困难，他没有丝毫退缩，而是把压力变动力，全身心扑在工作上，积极与职工谈心交流思想，查找思想根源，深挖思想症结，充分发挥自身党员先锋模范带头作用。以点带面引领职工思想快速转变，使职工真正理解党委作出的的正确决策，深刻领会到xxxxxxx的唯一道路。身为工段长，他清醒地认识到：打铁还需自身硬，规章制度他带头遵守，难活累活他身先士卒。困难面前，他总是冲在最前面，以单位为家，每天早来晚走，特别是今年国庆、中秋双节期间，他主动放弃与家人团聚的机会，每天早早来到生产工地，无论白天晚上，在车间现场总能看到他忙碌的身影。在领导班子的严格管理和他的引领感召下，职工思想观念很快得到扭转，基本实现了职工由“要我干”到“我要干”的思想转变，各项工作逐步步入良性化发展轨道。

科学管理求创新

xx车间负责xx工作，是我xx工作的实验单位，为迅速扭转改革初期的被动局面，他积极协助上级领导从强化管理入手，在内强素质、外树形象上狠下功夫，顶着巨大压力，不畏强险，克服重重困难，坚定不依的推行各项制度改革，积极推进工作程序化、管理规范化、服务优质化。工作中：他加大奖罚力度，切实做到奖优罚劣、奖勤罚懒、奖罚分明。9月份以来，由他查处的5名职工因违反劳动纪律被处理。同时他还积极鼓励职工认真学好专业知识、苦练业务技能。制度上：他主动协助领导推行工种岗位责任制、每日班前会、任务奖罚制、百分综合考核、等一系列制度和措施，由于大力革新用工机制，加强科学规范管理，职工的思想观念迅速转变，工作主动性和积极性被充分调动。10月份的一天，在他的指挥和带领下，全体职工不顾秋末的阵阵寒冷，牺牲休息时间加班加点突击任务，积极克服人员少、任务重等实际困难，合理分工、密切配合，从当晚19时开始，连续奋战7个小时，超额完成生产任务，并创下了几个月来生产量的最高记录。短短两个月，车间产品合格率最高记录由原来的xx提高到xx，工作效率提高了xxx。

立足岗位做贡献

现代管理对工段长提出了新的要求，工段长应具有业务能手和管理能手的双重身份。xxx在实践工作中，深刻意识到：工段长是各班组工作的组织者和当家人，有责任对业务相关的疑难问题进行妥善处理。xx车间负责xxxxx，由于产品厚度、品种、等级、规格达xxx多种，成品多达xxx。如何真正做到科学规范地按章理库，也是上级领导密切关心和迫切解决的工作难点问题。作为车间工段长，这块“硬骨头”一定要“啃”下来，为此他放弃周末休息时间，和一件件地查，一架架地记，经过多次盘点和统计后，他协助车间领导一起按照产品的规格、品种、等级分类摆放，挂牌管理，切实做到了规范管理，按章理库。

为确保产品质量，提高优质服务。他大胆管理，不怕得罪人，严格落实各项规章制度。一次工作中，他在巡检时发现一名职工责任心差，数量不够，他当即对其提出批评，并晓之以厉害关系，要求其重新返工。他缜密和严厉的工作态度影响着每一名职工。在他的严格管理下，xx质量和效率日益提高，较好地展现了我单位的对外形象。

以身作则树榜样

为了提高自我，将自己锻炼成为德才兼备的管理者，树立自己在职工中的良好威信，xxx视学习为自己的“第二工作”。他虚心向其他党员学习，积极发挥党员模范作用，做职工的`带头人。今年9月份的一天，由于天降大雨，电闪雷鸣，在家歇班休息的他十分担心库房漏雨玻璃受淋，他立即跑往生产单位，带领职工跑遍厂房，查找漏雨处，及时用彩条布遮盖产品，避免了因产品受潮而造成损失，忙完之后，他和同事都被雨水淋湿了全身。

工作中，他总是身先士卒；关键时刻，他总是挺身而出。xx车间主要是机械化操作，最怕工作过程中出现事故。而处理事故更需要“真刀实枪”。10月份的一天，在工作中，由于xxx配合不密切，致使xx，事故就是命令，经验丰富、素质过硬的xx稍微皱一下眉头，经过短暂而冷静地分析后，果断采取措施，他跳进xx里，组织职工用xx，由于他组织得力，措施得当，最终完好地将xx成功。

用真诚的态度创造新的业绩，用满腔的热情奉献火红的青春。没有豪言壮语，也没有惊人创举，平凡的xxx用他不平凡的事迹在工段长岗位上谱写了一曲动人的青春凯歌。

班组先进事迹篇2

xx，是政企分公司从事市场经营分析工作的一位老移动人，移动体系内18年的工作经历，让她同数据结下了不解之缘。在政企分公司成立、转型、发展的5年里，将数据分析进行到底，建体系、夯基础、促协同，不断探索、创新、突破，构建面向行业信息化经营的数据统计能力，打造行业市场的“晴雨表”和“指向标”，支撑分公司、支撑省公司生产经营。

建体系。

作为承担着统筹全网行业信息化职责的专业公司，经营数据是公司持续发展的命脉。从公司成立初期，面向1500家直管客户21万家分支机构梳理和搭建的单体客户经营数据表，到构建同政企2.0数字化转型发展相匹配的新经分体系，她脚踏实地、激情工作，通过不断努力，从无到有，分行业、分产品、分区域，逐步打开数据黑匣子，看清楚每个行业的经营状况、对手优势产品的差距、优秀省份数据背后的经验、行业top客户的经营行为，站在全网的视野，支撑分公司发展决策，数据价值不断挖掘，面向政企行业信息化经营的数据统计能力快速提升。

夯基础。

准确、完整的数据、适应业务发展需要的统计口径是数据分析的基础，17年全集团首次启动管理会计报表，这给经营分析工作带来了新的挑战。她牵头组建全国政企线条经分校准团队，协同总部优化业务统计口径，梳理费项和财务统计科目的对应关系，反复协同问题省份一对一核查原因，校对数据质量，重点政企产品业财差异取得突破性进展，业财数据差异控制在合理范围。

促协同。

同省公司相比，政企公司拥有全网行业信息化市场的经营数据，如何能够看到全网的经营情况，了解本省在全国的位置，借鉴先进省的经验是一线省公司的迫切诉求。为了能够最大化地发挥数据价值，持续向省公司出具全国经营数据和分析报告，行业对标找方向、省间对标找经验，竞争对标找差距，客户对标找标杆，牵引全网经营目标达成。

班组先进事迹篇3

锅炉分场制粉班现有17名职工，其中男职工15名，女职工4名，中共党员3名，35岁以下青工14名。所辖设备包括：#5-#14炉排粉机、给煤机、制粉系统、原煤斗等。

xx年制粉班在锅炉分场的正确领导下，认真贯彻落实公司的安全生产目标，积极开展了设备检修、技术培训、班组建设、设备技术改造等工作。充分发挥了班组人员的职能和作用，确保了设备可靠安全运行。

一、抓好安全教育学习、夯实安全生产基础

不断完善班组人员安全生产措施，进一步明确班组的安全生产职责，开展多种形式的安全生产意识宣传教育活动，如充分利用班务公开栏对班员进行反违章曝光等，营造了良好的安全生产氛围，增强班组成员的安全意识和自我防护能力。

班组认真开展每周三的安全活动，对每次安全活动的内容、要求、措施、考核都作了具体规定，使安全活动真正收到实效。坚持开展班前安全技术交底、安全分析。

根据本班组专业的特点，针对性地抓好安全意识、安全知识、安全技术培训教育，并多次被分场评为月度无违章班组，提高了班组职工的荣誉感、责任感。

二、做好各项安全工作

结合班组的工作特点，制定和规范了危险点分析预控单，并对每项工作都进行危险点分析，把危险点和工作人员的工作行为牢牢控制在有效的安全措施之中，在生产工作中筑起了一道安全防火墙。

班组对重大工作坚持认真执行三项措施，有效地杜绝了不安全事件的发生。

在“春检、秋检、安全月”三大项活动中，做了大量工作，如自查缺陷39项，且全部进行了消除。对转机防护罩，平台楼梯栏杆、沟盖板，介质流向等查出的17项缺陷和隐患，且都全部进行了整改。对所辖的单轨吊，也先后进行了三次缺陷检查和消除。对电动工器具也按要求进行了试验。班组每月定期召开安全分析会，定期检查一、二种工作票，并作好记录班组安全管理记录，完善了班组安全基础管理制度。

三、顺利完成全年检修工作任务

完成了＃6、＃10炉大修、改造及#10炉尾部脱硫增湿系统工作。在大修改造的各个时期，全班职工更是以积极的态度投入检修工作中，昼夜奋战、密切合作、严密组织，不管遇到什么难题，总是以安全为基础，以质量为根本，以工期为工作目标，强化安全管理，扎实工作，保质保量按期完成了大修改造任务。并且完成了＃11、＃12、＃13、＃14炉小修任务。班组全年消除缺陷近500项，还对二厂给煤机进行了整改，从根本上治理了链条断的隐患。

四、安全管理方面

班组针对设备、劳动安全和作业环境、安全管理三个方面，根据班组实际工作情况，认真开展危险点分析和预控，使班组工作人员从主观上克服了麻痹大意、安于现状的不良倾向，从客观上也充分认识到当前安全生产中存在的不安全因素，预测可能发生事故的危险性，提出超前控制的反事故安全技术措施。同时班组人员通过学习各项规章制度、技术标准、反事故安全技术措施等，提高了技术业务水平，转变了作风。通过加大反违章力度，考核奖惩力度，使遵章守纪成为班员的自觉行为。

为了确保年度大修、改造工作的人身、设备安全，班组按照标准化大修的规定，坚持每项工作任务都规范化、程序化、标准化，不但确保了大修任务的保质保量的如期完成，而且使每台大修机组效率高于大修前。

面对新的安全生产奋斗目标，班组职工决心在今后工作中，精诚团结，继续发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，力争让各项工作跨上一个新台阶。

班组先进事迹篇4

我是溶出车间乙班班长梁卫飞，自担任班长以来，在车间及公司领导的正确带领下认真贯彻落实公司的安全生产规章制度，积极开展班组建设和安全培训，紧紧围绕公司“0、1、2、3、4、5”安全管理理念，扎实开展班组安全工作建设：

一、不断提升自我，身先士卒，树立良好形象

1、作为一名班长，我深知只有自身的业务技能过硬，方能带领好整个班组。在日常的工作中，我认真钻研预脱硅、隔膜泵房、溶出现场、熔盐炉和主控室这五个车间所属岗位的操作技能，不但达到了一岗多能的效果，也在员工心目中树立了业务纯熟的良好形象。

2、在工作中，遇到困难时我第一个不畏艰难，身先士卒，切实做到见困难就上，见荣誉就让，充分发挥良好的模范带头作用。

二、创新班组建设，目标明确，建设本质安全性班组

1、要想使班组时刻保持前进的动力，就必须创新班组建设。在日常工作中，我采用班后会讨论，个别谈话和合理化建议征集等方式，将员工的良好建议应用到班组建设中来。员工李战由于多次提出的合理化建议被车间采纳，经过班组推荐和车间评选，最终评为车间第三季度“创新之星”。

2、创新是班组前进的动力，安全是班组建设的根本。在班组建设上，我把创新和安全作为班组建设的明确目标。依托班组“三本台账”，不断完善安全考核体系，采用班后会集中安全评测和安全培训的方式，使员工牢固掌握安全操作规程，熟悉安全知识，确保全年班组员工无一例“三违”。在公司举办的安全知识竞赛活动中，代表车间取得了第二名的良好成绩，树立了本质性安全班组的良好形象。

三、积极沟通交流，团结一致，建立深厚同事情谊

在日常工作和生活中，我积极主动地和员工进行思想交流，了解员工思想动态，对那些心理有包袱和负担的员工，及时进行宽慰和劝导，抚平心绪，使员工全身心投入工作。班组有几名90后的新员工，刚融入班组时，不习惯班组的安全管理，觉得太受约束，心情浮躁。在我耐心的教导下，他们认识到安全不仅关系到他们个人的切身利益，也关系到班组其他员工，乃至班组、车间和公司的利益，很快转变了观念，积极投入到工作中，和班组其他员工团结一致，建立了深厚的同事情谊。

班组是一个集体，这个集体的力量能否得到最大发挥，要靠班组长的引导和带领。我坚信只有一名优秀的班长才能带出一个优秀的班组，在以后的工作中，我会更加严格的要求自己，力争带领班组走向更多的辉煌！

班组先进事迹篇5

20xx年，一座隧道开工建设，一位青年大学生毕业。走出兰州交通大学校门的韩xx，来到xxxx大山深处的大理至瑞丽铁路大柱山隧道中国中铁一局集团第四工程有限公司建设工地。原计划只有几年工期的建设项目因为施工难度不断延期。打通“世界最难掘进隧道”成为建设者们的执念，韩xx坚守在横断山区，和隧道一起“成长”。

12年后的20xx年，超级工程大柱山隧道贯通，“技术小白”韩xx也成长为出色的铁路工程师。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，执着、理性、乐观、自信的韩xx成为这个时代铁路青年美好形象的代表。

韩xx

中共党员，中国中铁一局集团第四工程有限公司高级工程师，曾获得中铁一局集团杰出青年、xx省劳动模范、xx省五一劳动奖章等荣誉。

12年，青春无悔

横断山，路难行。位于四川xx两省西部和西藏自治区东部的横断山脉，是世界上最年轻、最险峻的山脉之一。

滇缅公路、成昆铁路，百年里中国人在横断山以生命筑路。被联合国称为“二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一的成昆铁路，从横断山脉边缘通过，而20xx年开工建设、330公里长的大瑞铁路，穿越横断山脉。

20xx年的一天，汽车在山路上颠簸着开向大山深处，韩xx带着简单的行李住进了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽来到大瑞铁路建设现场，开始了人生的第一份工作。

远方，他的同龄人正穿着白衬衫走进城市里的办公室。然而，对他来说，更大的人生考验还在路上。

大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局、服务西部大开发战略的重要项目之一。作为中缅铁路通道的重要干线，大瑞铁路连接南亚、东南亚国家，推动中南半岛经济走廊建设，开通后将结束xx西部少数民族地区不通火车的历史。

从横断山脉腹部穿越的大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道，其恶劣的地质环境让建设工期从最初的5年半先是调整为8年，后又调整为13年，足以见得项目推进之艰难。

大柱山隧道一共穿越12条断层，在燕子窝断层，韩xx和同事们24小时轮班施工，26个月只掘进了156米，平均每天掘进约20厘米。

“在其他地方，用手指抠都能抠这么长……”韩xx说。然而这里是横断山脉，地质复杂程度超过了建设之初的预想。

在大柱山隧道里，有些区段温度在40摄氏度以上，尽管放有冰块降温，但待2个小时以上，人的体力就会大幅消耗。7座抽水站的56台大水泵接力抽排隧道内部涌水，地质带来的涌水、突泥频繁发生，建设中的大多数时段，建设者们都在应对和清理突然涌出的大水和泥浆。

xx市xx区水寨乡平坡村，奔腾不息的澜沧江边，时间一年年过去，韩xx和同事们住的彩钢板房老化了，重建又重建……

打通全长14484米的大瑞铁路大柱山隧道，是韩xx的执念。

身边年年有人离开。“我也想过离开，可是这条铁路肯定得通。与其留给后面的人，为什么自己不成为那个打通的人？”对于坚持，韩xx这样解读。

在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇来自铁路记者的报道这样写道：“火车只需7分钟就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道为了这7分钟的畅通……要付出13年的青春。”报道一推出就被几十家媒体转载，成为传播正能量的网络热点。

韩xx的这份执念和坚持在20xx年4月28日8时36分收到了回报：大柱山隧道全隧贯通。

一座隧道，12年，韩xx和他的同事们从青春年少到鬓生白发。青山之中，这一份青春无悔如此震撼。贯通那一刻只有欢笑，没有艰辛。

掌子面，炼就真金

“水深火热”是大柱山隧道广为人知的施工环境。受澜沧江断裂带影响，大柱山隧道的涌水能轻松灌满21个西湖。这种围岩裂隙水最高涌水量可达每小时3300立方米，最大水压3兆帕。可以打透岩石的钻头，在这里有时竟然打不进去。“硬岩富水”四字，形象描述了施工地段的地质特点。

韩xx和同事们在隧道掌子面水平钻孔，放入防水工业内窥镜对探孔内出水点、岩性进一步观察判定，制订了“远水近排、泄水降压”的施工方案。

在涌水掌子面附近，韩xx和同事们打出50多个泄水孔，每个孔长50多米。总长度超过2500米的钻孔成功将掌子面涌水量从每小时3300立方米降至每小时150立方米，水压从3兆帕降至0。2兆帕。硬岩富水段顺利实现带水作业，掘进工作快速推进。硬岩富水段的这一泄水降压工法在大瑞铁路其他隧道得到了推广应用，并被评为省部级优秀工法。

韩xx认为，现在再面对横断山脉的断层，已经有许多方法可以处理。“开始时我们太没有经验了。经验是在处理现场问题中积累的，特别珍贵、有用。大柱山隧道就是我的另一个大学，我在这里学习了10多年。”

韩xx和同事们自行设计加工了隧道二衬混凝土喷淋养护台车，接通水源后不需要持续盯控；自行设计加工了单线铁路隧道仰拱背模，破解了单线铁路隧道空间狭小、仰拱及二衬矮边墙一体浇筑的难题。

对断层施工时可能出现的问题、有效的处理方案和横断山脉地质特点深度思考总结后，韩xx主持编写了多篇论文在国家级期刊上发表，断层处理中采用的多项技术获得了国家专利。

隧道里，技术人员需要经常穿过“水帘洞”般的地段到掌子面查看围岩地质及出水情况。即使穿着雨衣，韩xx每次也会全身湿透。这些地下水只有18摄氏度左右，他的身体每次都要承受冰寒的痛苦。

施工记录里写道：一次掌子面突发管涌，掌子面可能整体失稳，必须尽快使用袋装水泥封堵。现场作业人员不愿靠近，韩xx抬起一袋水泥第一个冲到管涌位置。现场作业人员随后加入，最终化解了这次险情。

回忆这次险情，韩xx说：“现场作业人员不敢靠近，是因为他们不懂地质情况，无法综合判断，担心人身安全；我懂、我能判断，所以我才敢冲上去。这不是我有多么大无畏。要冲上去，首先要确定人身安全没有问题。排在大无畏前面的，一定是‘安全第一’！”

这位“80后”技术带头人在施工关键时刻表现出来的智慧、理性、冷静和担当，留在了许多建设者的记忆里。

“兄弟团”，共克难关

“大柱山隧道的建设驻地在大山里，最近的集镇在8公里外：那是一条只有100多米长的小街，刚来时只有几个杂货铺，现在已经有小超市了。我最怕深夜手机响，手机一响，一定是现场有麻烦事了；机械日夜不停地轰鸣，人在隧道里常常不会想到隧道外的事情；一年回家乡乌鲁木齐一次，那里有父母、妻子，平时最怕知道他们生病；哪有什么娱乐，根本没有多少空闲的时间……”

韩xx的语气里总是透着一种轻快，说上面这些的时候也不例外。

一个地方、一座隧道、10多年，为什么你能如此？面对记者的提问，韩xx说：“不是我，是我们。我是我们。”然后，他说出了姜栋等一大堆名字。这些人都是和他一起工作的同事。

“不是我一个人，我们都在这里。因为粗线条、乐观，所以我们才能坚持下去，隧道才能尽快打通。”

“我大学毕业就来到这里，一待就是10多年。也不是我一个人这么辛苦，许多人比我更辛苦、更有压力……”

韩xx一次次强调。

在铁路建设现场，“兄弟”这个词常常听到。在大柱山隧道建设者的口中，这个词出现得更频繁。从开工到现在，进入第13个建设年头，青山和隧道中的并肩携手，漫长的建设时间和一次次共同面对前所未有的施工困难，让他们成了感情深厚的血肉“兄弟团”。

现在，大柱山隧道建设已进入收尾阶段。大瑞铁路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞铁路开通运营就胜利在望。

大柱山隧道贯通后，建设难关渡过、“兄弟团”被打散。作为技术精英的韩xx被分派到其他建设项目。

在大柱山隧道，韩xx心怀“一定打通隧道”的执念，从见习生到技术员、隧道技术主管、工程部部长、总工程师，成长为一名优秀的隧道工程技术管理者。“80后”韩xx把人生最美好的青春时光给了大柱山隧道，而大柱山隧道也给了韩xx非同寻常的回报。那段经历带来的成长，已让他在新的工作中成为同龄同业者的楷模。

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