在写工作总结的时候,我们要注重对自己工作的全面评估,包括成功和失败的原因,只有认真写好适合自己的工作总结,我们才会在今后的工作中获得进步,九九范本网小编今天就为您带来了地铁年终工作总结优质6篇,相信一定会对你有所帮助。
地铁年终工作总结篇1
从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!
时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的'关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
地铁年终工作总结篇2
自成为地铁站保安以来能够从每天的工作中感受到自身的成长,可以说这份保安工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处,尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足,但是能够凭借自身的能力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获,为了从容应对明年的任务还是应该先对目前的地铁站保安工作加以总结。
在不影响保安工作的情况下辅助安检员做好大型物品的检查,虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而常常出现忙得焦头烂额的状况,因此我有时也会在力所能及的情况下帮助安检人员做好检查方面的工作,主要是维持好地铁站的秩序避免行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼,为此还要在安检设备附近设立临时护栏才能够避免失控的局面产生,毕竟从自己工作的经历来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特别多的,尤其是节假日的时候需要格外注意才能够避免部分行人逃避安检的'状况产生,因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是十分重要的事情。
维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理,地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情,若是不能够在第一时间控制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得十分拥堵,因此出现了这种状况需要尽快疏散行人避免长时间滞留从而形成拥堵的局面,另外根据纠纷事件的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理,另外为了防止孩童走失事件的发生还为地铁站乘客提供了广播寻人的帮助,由于地铁站值班的保安只有一人的缘故常常让我在工作中感到有些力不从心。
为地铁站的行人提供帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁,关于这点主要还是凭借着出色的眼力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机,若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况,这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留原因从而为对方提供帮助,另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员提供帮助并将其引导至充卡区域,除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要格外注意的地方。
能够以地铁站保安的身份为行人提供帮助也是让自己感到十分荣幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献,相信自己也能够通过长时间地铁站保安的工作从而大幅度提升自身的能力。
地铁年终工作总结篇3
20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:
在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现
(一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨,严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的`成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向
和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。
在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
地铁年终工作总结篇4
上坊项目开工以来,机电系统在项目领导的正确领导下,在局总部的大力支持下,我们克服了点多、面广、战线长、人员少的困难,不断提升自身素质,自我加压,团结一心,努力完成项目领导下达的各项工作任务。
在万科项目开工以前,我们多做万达工程,对施工过程质量要求不高,机电管理人员工作任务轻,现场事务多由分包单位自行处理!在万科施工模式下,甲方(业主)对机电项目重视程度高,对管理人员的管理水平、素质要求也相对提高。各分包单位追求利益最大化,忽视质量要求的情况,以不能适应业主的要求!机电部在此环境下,机电部全体人员团结一致,克服不利因素,完成任务。下面就机电部对项目开工以来的工作情况,作一个总结:
1、图纸会审
图纸会审时先组织项目部相关专业技术员进行内部会审,请施工班组长参加内部会审,做到在施工图纸上首先了解设计意图,并在技术上掌握施工工艺概要。对于图纸中发现的问题内部相互之间进行沟通,同时与土建专业图纸核对,检查是否有冲突,形成记录。在有设计院参加的图纸正式会审前,将所有内部会审问题整理完善,会审时有技巧性的提出。在会审时尽量向设计院把问题问得全面和仔细,以免模糊不清为以后施工留下疑点。会审后及时整理,要求设计院、甲方及监理签认可,并根据会审结果,要求设计院出具变更或工程指令。
2、 技术交底
水电安装细节工作较多,要求机电施工员根据分项工程的施工方案,及时做好技术交底工作,经常对施工及操作人员进行质量、安全、工期要求方面的交底工作,使他们人人作到心中有数,避免因质量、安全等问题造成停工返工而影响工期。施工前对班组进行技术交底,对施工质量控制尤为重要。技术交底须详实、具体、有针对性。目前,根据施工进度,水电安装在预埋、安装阶段,都进行了分项技术交底。为保证交底质量、交底细到每个工人,并督促保证班组在施工中能够真正执行(这一点非常重要),我们组织了几次全体工人(视频)交底大会。制定技术交底时依据规范,而且考虑到班组操作的可行性,采纳班组长的合理化建议,保证技术交底的可指导性。交底后要求班组长签,技术要求高的部位要求具体操作人员签,形成正式文件,并由专人(孙群)保管存档。定期的.举行质量、安全、工期等方面的专题会议。设计院、监理、业主下达的管理、技术变更等文件实行传阅制度,确保每个管理人员都能及时、正确的领会工程施工情况,加强对分包的管理。对存在技术力量差、管理薄弱的班组,积极给予帮助,提供技术支持,深入其内部管理,及时解决施工过程中的难点、疑问,使其能够快速适应项目的管理。
主体结构预埋定位阶段:这个阶段的质量好坏,直接关系到以后的安装,机电管理人员须加强施工过程的检查和监管,保证预埋位置的准确性以及成品和半成品的保护工作,如:线管蹬高管及厨卫间的直埋管件混凝土保护,对于在施工中屡次出现的质量通病,必须发现一次整改一次,例如:发整改通知单,将通病坚决消灭在施工进行的萌芽状态中。二次结构线盒、线槽开槽定位时,如果控制不力,也容易出现墙体开裂、漏埋、错埋等质量通病问题,管理人员应深入施工现场,与现场操作人员沟通,制定与现场合适的施工方案和解决办法,例:线槽线盒定位划线用技术经验好的专人负责,开槽用责任心强,不怕苦、不怕累的工人施工,电箱、线盒安装等技术含量高的工序指定由几个师傅安装,上述人员一经确定,不得随意更换。
3、 施工方案计划的编制
工程施工中施工方案的选择对工程的盈亏、质量的优劣、工期的提前与滞后起着至关重要的作用,充分了解施工现场及周围环境,对常常犯的工程质量通病,选择先进实用、经济合理、成熟可靠的施工方案。
我们施工方案的编制一般都是借鉴实例,在实例的基础上,结合我们本工程现场实际情况,着重考虑工程的关键性问题以及施工难点、特点,吸取可采纳的施工工艺,进行研究、借鉴和利用。在施工部署上考虑到实际工程量和计划工期以及主体工程土建专业的施工部署,紧跟土建专业施工安排,有效部署劳动力资源的投入。方案的编制中注重成品保护和安全生产、文明施工内容的编制等。总之,编制的方案对现场施工起指导作用,真正做到让班组依据方案进行施工,确保工程的质量进度及投入。
计划的编制:根据工期要求,划分各个施工阶段的进度计划。水电安装主要是与土建专业配合,穿插施工,在编制计划时首先考虑土建工程的进度计划,合理安排工期。利用计算机软件编制进度计划,科学合理,更能有效的对计划执行情况进行跟踪,在施工过程中有利于纠偏。
4、 施工过程的管理
在施工过程中,机电部人员组织进行专业的技术学习,要求管理人员都具备一般商务意识,成本概念。掌握国家规范及地方强规,熟悉机电安装各种施工图集。狠抓机电管理工作。机电系统人员协力完善各项管理制度(分包进场通告、处罚条例等),对各项制度中存在的问题,进行仔细检查探讨,并进行了仔细修改。方便日后机电管理工作做到有章可循,有法可依。
各机电施工员每天填写施工日记、安装过程检查记录表等管理文件,在过程中发现的问题,及时处理,记录在案,防止同样的问题再次出现。大力加强对分包管理、控制力度,使工程在有序的环境中施工。
本项目保障房施工面积大,户型多,图纸设计参差不齐,同一种户型,不同的人设计要求也不一样。为了便于统一管理,更好地施工,在开工前,对原有图纸进行了深化。
在电气施工过程中,针对预埋定位不准确,剪力墙上线盒的安装工艺等问题,进行了反复的实践,结合业主监理要求:在二结构上不允许开横槽、斜槽,一结构上不准打砸等实际情况,针对此我方一方面要求施工人员吃透图纸、规范及相应图籍,另一方面在施工过程中严格执行“三检”制度,并需经过专业工长和监理验收合格后,方可覆盖,真正做到不漏掉一处、合格每一处。给排水预埋时,给水套管在梁柱上的预埋一直问题不断,歪歪斜斜、高高低低等情况。
地铁年终工作总结篇5
首先,我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员,为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河cocopark,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的.过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃易爆的物品;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b,c出口安检点查处一把仿真的枪,并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。
最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:
学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?
默默无语安检路,无私奉献大运会。回首望,安检路漫漫。
谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿,七十五金压群雄。青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!
地铁年终工作总结篇6
我于20xx年x月x日加入xxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。
入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握
了更多的知识与技能。
在xxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。
心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。
作为xxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的'规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。
以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
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